Af Henrik Garver, adm. direktør i FRI
Erhvervsbladet, d. 3. marts 2010
Kun fire gange - fire - blev ordet infrastruktur nævnt i
regeringens nye arbejdsprogram. Det giver et usikkert fundament for
de ambitiøse mål.
Der var mange gode tanker i det arbejdsprogram, som regeringen
præsenterede i sidste uge. Det er godt at se, at viden, vækst og
innovation stadig prioriteres højt, og vi ser frem til et tiltrængt
eftersyn af SU-systemet og en lempelse af vilkårene for at ansætte
specialiseret, udenlandsk arbejdskraft. Men selvom vi grundlæggende
er positive over for udspillet, savner vi i den grad en højere
prioritering af infrastrukturen i Danmark.
Investeringer i en velfungerende infrastruktur er nødvendige for
at understøtte regeringens mål om vækst, velstand og velfærd,
grønne transportformer og en mobil og fleksibel arbejdsstyrke. Når
præmissen om en velfungerende infrastruktur ikke indgår i
regeringens arbejdsprogram, står de ambitiøse mål på meget usikre
ben. Kun fire gange blev ordet infrastruktur nævnt i udspillet
"Viden, vækst, velstand, velfærd". Og hver gang var det i en
tilbageskuende sammenhæng eller i forbindelse med
Infrastrukturfonden til kollektiv transport.
Som vi i FRI afdækkede i vores State of the Nation-rapport, er
Danmarks infrastruktur i en kritisabel stand. Regeringen har da
også søsat en række finansierede initiativer til at tage hånd om
Danmarks infrastruktur. Problemet er bare, at de 90 milliarder i
det seneste trafikforlig alene rækker til at lappe på fortidens
synder og bringe os på højde med vores nabolande. Derfor bør
infrastruktur fylde mere, som en naturlig forudsætning for at opnå
regeringens mål. Det fuldstændigt manglende fokus i
regeringsgrundlaget, i kølvandet på et fremsynet ønske om
genopretning af infrastrukturen i 2009, bringer minder om tidligere
tiders "stop-go" politik.
I forhold til en anden del af vores infrastruktur, den
offentlige bygningsmasse, står vi tilsvarende med en alvorlig
udfordring. Bygningsmassen er ikke tidssvarende i forhold til
eksempelvis energiforbrug og nye anvendelsesformer. Men selvom
kommunerne har fået øgede anlægsrammer og anlægsloftet er lettet,
er mange ikke klar over mulighederne og udnytter dem ikke. Her
forestår en stor formidlingsopgave. Opgaven bliver særligt stor i
lyset af, at en kommende nulvækst i kommunerne ikke må betyde et
stop for investeringer i infrastruktur, byggeri og renovering.
Fokus på infrastrukturen kan betale sig og vil både nationalt og i
den enkelte kommune medføre, at man er forberedt på vækst.
Eksemplerne med kommunale anlægsbudgetter og offentlig nulvækst
viser vigtigheden af, at regeringen ikke bare søsætter initiativer,
men sørger for, at de bliver fulgt ordentligt til dørs: Ja,
kommunerne har fået øget anlægsrammerne, men udnytter de dem? Ja,
kommunerne skal holde igen med udgifterne, men husker de at
investere i fremtiden?
Det er en forudsætning for succes, at gode idéer ikke blot
lanceres, men også gennemføres i en kombination af visioner, udsyn
og fokus på de helt basale forudsætninger. Det sidste er der ikke
nogen garanti for i regeringens nye arbejdsprogram. Men vi håber og
forventer, at det nye ministerhold selv formår at fylde hullerne
ud, så Danmark kan blive gearet til vækst.
Eksemplerne med kommunale anlægsbudgetter og offentlig nulvækst
viser vigtigheden af, at regeringen ikke bare søsætter initiativer,
men sørger for, at de bliver fulgt ordentligt til dørs: Ja,
kommunerne har fået øget anlægsrammerne, men udnytter de dem? Ja,
kommunerne skal holde igen med udgifterne, men husker de at
investere i fremtiden?
Det er en forudsætning for succes, at gode idéer ikke blot
lanceres, men også gennemføres i en kombination af visioner, udsyn
og fokus på de helt basale forudsætninger. Det sidste er der ikke
nogen garanti for i regeringens nye arbejdsprogram. Men vi håber og
forventer, at det nye ministerhold selv formår at fylde hullerne
ud, så Danmark kan blive gearet til vækst.
