18. november 2008
For første gang nogensinde er den samlede tilstand af Danmarks
infrastruktur blevet vurderet. Den nye undersøgelse, som Rambøll
har udarbejdet for Foreningen af Rådgivende Ingeniører, FRI, samler
de mange delelementer, der findes om infrastrukturens tilstand i
Danmark i en rapport: State of the Nation. State of the Nation
rapporter er kendt fra udlandet og bliver løbende udarbejdet og
opdateret i bl.a. USA, UK og Finland. I FRI er der ingen tvivl om,
at rapporten er et vigtigt indspark til regeringens
investeringsplan for infrastruktur.
State of the Nation rapporten er en tilstandsvurdering af den
danske infrastruktur fordelt på otte sektorer: Vandforsyning,
kloaker og spildevand, lufthavne, havne, jernbaner, veje og broer,
affald samt energi. På en skala fra 1 til 5, hvor karakteren 4
svarer til en god tilstand med normal vedligeholdelse, er Danmark
blevet tildelt karakteren 3,5.
- I FRI er vi glade for, at vi nu har en samlet vurdering af den
danske infrastruktur, og at Danmark er godt med på visse områder,
selvom der er sektorer, der har hårdt brug for investeringer. Denne
type rapport har længe været kendt i udlandet, og vi er meget
tilfredse med at kunne introducere den overfor de danske politikere
og offentligheden i øvrigt, siger Henrik Garver, adm. direktør i
FRI og fortsætter: - Selvom vi kan præsentere en solid
tilstandsvurdering, sender vi med rapporten et kraftigt signal til
både regeringen og oppositionen om, at der skal investeres i den
danske infrastruktur, hvis vi i fremtiden skal fastholde værdien og
funktionen af den danske infrastruktur.I kroner og ører taler
vi om en solid investering på mindst 105 milliarder kroner. Men
i forhold til, hvad den danske infrastruktur er værd i dag, er det
småpenge. Rapporten vurderer, at dansk infrastruktur har en værdi
på flere billioner kroner. Derudover er det jo langsigtede
investeringer, som vi taler om.
I FRI mener man, det er helt nødvendigt at investere i de sektorer,
rapporten udpeger som dårligt stillet for at kunne give det løft,
der er essentielt for at kunne imødekomme særligt fremtidens
klimaforandringer.
- Rapporten taler sit tydelige sprog. Der er tre sektorer, der har
akut behov for investeringer, hvis de skal fremtidssikres. Det
drejer sig om kloaker og rensningsanlæg, jernbaner samt veje og
broer. Hvis vi skal imødekomme klimaforandringerne, er det
nødvendigt at investere i bl.a. kloakkerne, så de kan tackle flere
ekstreme regnskyl. Samtidig er en opgradering af vores
jernbanesystem med alt, hvad det indebærer fra sveller til
signalsystemet, en god plan, hvis vi ønsker at satse mere på
offentlig transport for at nedbringe CO2-udsplippet, fastslår
Henrik Garver og fortsætter:
- Den absolut største investering, rapporten peger på, er de 50 -
100 milliarder kroner, det er nødvendigt at investere i vores veje
og broer, hvis vi skal løse trængselsproblemerne samtidig med, at
vi holder miljøet for øje. Alt i alt ligger der så store
samfundsmæssige værdier i den danske infrastruktur, at den bør
forvaltes med omhu, hvilket også er grunden til, at vi mener, at
politikerne på Christiansborg skal tage denne rapport
alvorligt.
I FRI vil man bruge State of the Nation rapporten som et
indspark til regeringens investeringsplan, der forventes
præsenteret snarest.
- Det er klart, vi mener, State of the Nation skal indgå i
drøftelserne, i forbindelse med regeringens investeringsplan. Med
State of the Nation får man for første gang i Danmark en rapport,
der belyser samtlige infrastrukturelle aspekter i Danmark. Det må
være guld værd for enhver politiker, der er interesseret i Danmarks
fremtid, slutter Henrik Garver.
For yderligere oplysninger, kontakt venligst.
Adm. Direktør, Henrik Garver, tlf. 40 82 43 38, E-mail hg@frinet.dk
Ved faglige og tekniske spørgsmål til rapporten, kontakt
venligst
Chefkonsulent, Ulrik Buhl, tlf. 33 97 82 68, E-mail ulrik.buhl@r-m.com
