Uge 24 2026

FRI Nyhedsmail udkommer denne uge allerede onsdag, fordi en del af sekretariatet er på vej til Folkemødet på Bornholm.

På Folkemødet sætter vi allerede torsdag formiddag fokus på klimatilpasning og kritisk infrastruktur. Med et ekstremt klimascenarie som afsæt diskuterer FRI’s bestyrelsesleder Jens Brandt Bering og tidligere bestyrelsesleder Henrik Winther, hvordan Danmark håndterer akutte klimahændelser – og vigtigst af alt, hvordan vi forebygger dem. Beredskabsstyrelsen, SDU’s Sebastian Mernild og KL’s klimadirektør Stine Johansen deltager også.

Debatten haster. Klimatilpasning fylder næsten ikke i regeringsgrundlaget, og i bedste fald betyder det, at Klimatilpasningsplan II fra SVM-regeringen blot bliver genfremsat. Det er slet ikke nok.

Og som optakt til vores Folkemødedebat lancerede CIP Foundation i mandags rapporten Klimatilpasning i Danmark – hvordan får vi mere til at ske? Rapporten stiller skarpt på udfordringerne, og konklusionen er enkel: Det er også en beslutning ikke at beslutte en styrket indsats for klimatilpasning. En dyr beslutning.

Rapporten samler diagnose og løsninger. Den peger på behovet for en mere sammenhængende indsats, hvor ansvar, incitamenter, finansiering og handlemuligheder tænkes sammen.

Mange af anbefalingerne flugter med FRI’s egne forslag: en national strategi, tydeligere ansvar, stærkere statslig koordinering og involvering og et bredere nytteprincip. Samtidig må kommunerne tage større ansvar og bl.a. undlade ny-udstykninger og nybyggeri i risikoområder. Det er en konstruktiv og tankevækkende rapport.

Jeg har været i dialog med CIP Foundation undervejs, og både FRI’s State of the Nation-rapporter og flere FRI-virksomheder har bidraget til grundlaget for arbejdet.

Med debatten på Folkemødet, med FRI’s dialog med partier, politikere og den nye regering senere i 2026 samt med både State of the Nation og CIP Foundations rapport i hånden, vil FRI presse på for, at klimatilpasning bliver en langt mere væsentlig politisk prioritet i arbejdet med at sikre Danmarks kritiske infrastruktur i den nuværende valgperiode.

Henrik Garver